Fulcrum Wind 55 DB C19 Disc Center Lock Laufradsatz

Der Wind 55 DB C19 Disc Center Lock Laufradsatz von Fulcrum – Leistung durch Aeodynamik
Der Wind 55 DB C19 Disc Center Lock Laufradsatz von Fulcrum ist eine vollständig aus unidirektionalen Carbonfasern hergestellte 55 mm hohe Felge mit einer Außenbreite von rund 27 mm. Der 19 mm breite Innenkanal mit 2-Way Fit™ bietet eine optimierte Aufnahme für Tubelessreifen und kombiniert die Reifenbreiten 25 und 28 mm mit dem breiten Felgenprofil auf optimale Weise. Somit ist kein Umbau erforderlich, das Laufrad ist auch ohne Schlauch sofort einsatzbereit. Zudem entsteht durch das Anti Rotation System™ eine feste und solide Einheit zwischen Speichen und Nabengehäuse, was zu einem reaktionsfreudigen und aerodynamischen Wind 55 DB Laufradsatz führt.
Spezifikationen:Einsatzbereich:Road, TriathlonLaufradgröße:28″Reifentyp:Draht-/FaltreifenAnzahl Speichen:24Bremssystem:Disc Center Lock (AFS Axle System™)Tubeless-System:2-Way FitTechnische Daten Felge:Dimension (ETRTO):19-622Felgenbreite innen:19 mmFelgenbreite außen:27 mmFelgenhöhe:55 mmMaterial Felge:CarbonTechnische Daten VR-Nabe:Einbaubreite:12 x 100 mm SteckachseLagerung:einstellbares Industrielager, abgedichtetMaterial Nabenkörper:AluminiumTechnische Daten HR-Nabe:Einbaubreite:12 x 142 mm SteckachseLagerung:einstellbares Industrielager, abgedichtetMaterial Nabenkörper:AluminiumTechnische Daten Einspeichung:Speichentyp/Bauart:Straightpull / konifiziertMaterial Speichen:EdelstahlMaterial Nippel:AluminiumFreigaben:Gewichtsbeschränkung:109 kg (Systemgewicht)Empfohlene Reifenbreite:23 – 50 mmFeatures:ASTM-Kategorie 2: für den Einsatz auf Straßen, gepflegten Feldwegen und Schotterstraßen (an Touren- und Querfeldein-Rädern) mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cmFull Carbon-Felge, “ UD“ -Carbon FinishAluminiumnabenkörper mit Aluminiumflankeninkl. DRP-Kit, ein zusätzlicher Dichtungssatz um die Lager beim Gravel- oder CX-Einsatz vor Regen, Schlamm oder Staub zu schützenTechnologien:2-Way Fit™
Die Tubeless-Technologie wurde erst im Automobilsektor, dann bei den Motorrädern und schließlich im Radrennsport angewendet. Nach dem Einstieg in der MTB-Welt ist nun der Augenblick für ihren Einsatz auf der Straße gekommen: Fulcrum hat die 2-Way Fit™ Technologie entwickelt, um die perfekte Kompatibilität von Fulcrum Tubeless-Felgen auch mit normalen Drahtreifen mit Schläuchen zu garantieren. 2-Way Fit™ Laufräder sind besonders vielseitig und somit jeder Situation perfekt gewachsen. Dank einer speziellen Markierung im Ventilbereich erfolgt die Montage der Schläuche mit hoher Präzision und der Schlauch bleibt fest im Drahtreifen stabilisiert. Auch das Ventil für Tubeless-Reifen kann gefahrlos eingesetzt werden. Das bietet den unbestreitbaren Vorteil, dass es bei der Montage niemals zum Eindringen von Luft durch ungenaue Positionierung kommen kann.
Die Vorteile sind unbestritten: Tests haben eine unvergleichlich hohe Zunahme bei der Leichtläufigkeit gezeigt. Da ja kein Schlauch vorhanden ist, wird das Auftreten von Reibungen mit dem Reifen vermieden, zudem vermeidet die perfekte Haftung des Reifens auf der Felge Energieverlust. Einem Tubeless-Reifen kann es nicht passieren, dass er durch ein Loch abrupt die Luft verliert und plötzlich platt wird, das bedeutet also einen deutlichen Pluspunkt bei der Sicherheit. Auch besteht keine Snake-Bite-Gefahr, da es ja keinen Schlauch gibt, der verletzt werden kann.
Und bei einer Reifenpanne? Keine Sorge! Einer der Vorzüge des Fulcrum 2-Way Fit™ -Systems ist die Möglichkeit, das Tubeless-Ventil zu entfernen und einen normalen Schlauch einzusetzen, welcher Dich nach Hause bringt.

AFS Axle System™
Das Axial Fixing System ist die von Fulcrum entwickelte Lösung zur Befestigung der Scheibenbremse an der Nabe. Die durch die Anschlagfläche der Befestigung gegebene Verbindung ist größer als bei den bereits bekannten Standards, dadurch kann eine größere strukturelle Steifigkeit und somit eine präzisere und leistungsfähigere Bremsung erreicht werden.

Mo-Mag™
Nachdem die Nippel beim Einspeichen über die Ventilöffnung in die Felge eingesetzt wurden, werden sie mit einem Magneten bis zum Verbindungspunkt mit der Felge geführt.
Mit diesem so einfachen wie genialen System erhält man ein Laufrad, auf dessen oberem Felgensteg sich keine Bohrungen befinden, die Einspeichung aber durch das Spannen mit herkömmlichen Nippeln erfolgt!

Anti Rotation System™
Dieses System bringt das Konzept des Einspeichsystems auf ein neues Leistungslevel. Die Techniker von Fulcrum haben die Speichen und die Nabengehäuse so entwickelt, dass eine feste und solide Einheit entsteht. Auf diese Weise gilt für die Speichen, a) dass sie niemals ihre Anfangsspannung verlieren und das Rad so perfekt reaktionsfreudig und zentriert bleibt und b) dass sie in der Position bleiben, die im Windkanal entwickelt wurde, um die bestmögliche Aerodynamik zu gewährleisten.
Farbindex:Felgen: schwarz mit schwarzem DekorNaben: schwarzSpeichen: schwarzNip